喜欢车，喜欢旅行。感觉这辈子一定不能只在一个地方呆着，去周游世界现在还太早，免得年纪轻轻的就觉得没啥可玩的了（真实原因是资金还不到位）。
喜欢开车，喜欢看车，喜欢摆弄车。有深层原因吗？一是因为车是复杂机械和美学设计的结晶，另一个就是因为我的梦魇之一 —— 上大学那些年经常买不到火车票，以至于做因为买票而赶时间的噩梦，所以那时就觉得真的一定要有自己的车，那就再也不用买票，赶时间了。
第一辆车是奇瑞风云2，开着它跑了两趟长途三亚和丽江，有了孩子之后需要换大车，去年又买了一辆艾泽瑞M7，不为7座，只为后排放倒是一张大床，旅行途中可以停车睡一个午觉，但是后来才知道每次铺床把一车的行李搬上搬下多麻烦，更郁闷的是头部空间太小施展不开，于是想加装全景天窗，又想弄车顶帐篷，都不满意，哎！干脆还是看看房车吧。
因为不管是床车还是帐篷，仅能提供一张大床，跟真正的房车内部一居室的配置差太多。真正的房车内部，应该有独立的卫生间，有马桶还可以淋浴，车内有厨房、空调、冰箱、电磁炉、热水器等，会客区还有可供多人入座的大沙发，当然还有大床，还得是硬壳结构，这才是“房”车，而车顶帐篷就一层布，太没有安全感了，而且没有独立卫生间，对于女眷来说还是很不方便。
聊聊我的房车选车经历
咱们国家路上常见的都是自行式房车，有20多万的皮卡驮着房箱的房车，还有30万至80万的大通、全顺、依维柯、奔驰等箱式商用车改装的房车，个人觉得都太贵了。因为房车的利用率远不及家用车，家用车可以说每天都会开，买个几十万的奔驰宝马奥迪，还能撑撑门面，可以商务接待，多贵都是值得的，但是房车只有在出游的那一段时间才能给你带来满足感，平时闲置着却占着一辆车，占着几十万块钱，太不划算，所以个人觉得对于老百姓而言，房车没必要买的太贵，因为利用率跟家用车是没法比的，当然，土豪和房车旅游租赁公司除外，他们还是买自行式为多。
想买高性价比房车，就是拖挂式了，由于自身不带动力，在提供同等甚至更大空间更高配置的情况下，价格比自行式便宜一多半。去年十月底刚买了七座车，虽然便宜，但是媳妇儿不批准短时间内又添置大件。
领导说了暂时不准，但是功课我可以先做啊，上网各种搜各种泡论坛，各种品牌各种档次都了解了不少，忽然看到一个亮眼的，竟然才五万块，特别是网上的配图让我中毒很深，本来图不多，但是每次看网页都觉得真美，就重复的保存，搞得手机里全是它的图，天天强迫媳妇儿看手机里的房车图片，媳妇不相信五万块有那效果，后来去看了实车立马拍板：“交钱”，比我都干脆，不过这当然是后话了。
朝思暮想啊，标配才49800，有厨台、卫生间、沙发可变双人床，还有一个上下铺，尽管很便宜，但八平米的内部空间要优于多数自行式房车，并且这款房车的原型是国外很成熟的一款车，布局紧凑合理，设计巧妙恰当，空间利用率很高。
我看过国内其他一些小厂自己设计的，内饰像简易房而不是房车，这款车的设施齐全，质感上也还可以，更关键的是这车的内部布局、板材、软包等所有细节都支持个性化订制，如果你有设计图，或者简单地尺寸，哪怕仅仅是一段话的描述，师傅也可以做出你想要的样子。
暑假里在洛阳丈母娘家让儿子适应了一周，打算给他断奶，所以必须得来趟旅游了，之前打算再去三亚，或者去青海或者东北，但是这刚撇下儿子断奶心里还是慌慌的，担心他不适应，也担心自己太想他，所以不打算跑那么远了，这时我就抓住机会向媳妇强烈建议咱们去看看房车怎么样了，厂子在湖北不是很远，顺便还可以让媳妇儿远在贵州和广州的大学闺蜜去湖北汇合，媳妇儿答应了。
要知道刚才这些讨论是在高速进站口前停车进行的，领导点头立马上路，下午两点出发的，当天到湖北襄阳落脚，晚上就跟厂里的黄经理说明天到。第二天中午到达厂里参观车间，看样车，交钱下单，我很是着急，因为车间看到的每个车子贴着的下定日期都是什么5月6号（我去的时候是7月9号），积压订单太多，我想快速提车的话几乎不可能，后来黄哥给支了一个招——住着不走，耍赖皮！哎！虽说办公楼的客房是免费住的还有空调吹，但是湖北菜我觉得太重口味了，实在受不了，两人都熬到几乎崩溃，到月底才提到车，中间为了转移注意力，搞了很多事情，比如钓鱼、在淘宝上买车上的装饰品和日用品以及装拖杠。
提车前一天的心情好复杂，熬到崩溃感觉都不会再爱了（说的车），等了太久心都碎了。但是提车那一刻还是迅速兴奋起来了，赶快往车上装东西，住了20多天，客房都像个家的样子了 —— 满地堆得都是网购的东西，搬家真是好费劲，晒的我都差点中暑了。
临行前，黄哥拿单反给我装饰的车子拍了照片，晚上给我发了一份，然后看他网上的链接就盗用了我的图，这个家伙，没办法，谁让媳妇儿的“室内设计”水平高呢，一直想买房我不同意（有单位的房子免费住着挺好）。她是天天琢磨设计将来的家啊，说来太惭愧了。这回有个八平米的小房子，算是一居室了，她兴奋的开始新房装修了，我对不起你啊，媳妇！
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