2025年自行车运动产业预计规模达4200亿元 - 旅游网

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图一，全球主要国家自行车销量对比（资料来源：凯泰资本报告）

如图所示，2014年中国自行车年销售额203亿欧元，年销量（含运动自行车、通勤自行车等）接近3211万辆，全球自行车销量1.331亿辆，中国占全世界自行车年销量的1/4，同比增长3.10%。据法国巴黎的调研公司NPD发布的2014年全球自行车市场报告显示：全球自行车销售市场税后总额达到357亿欧元，约合2525亿人民币。其中全球自行车整车销售额为254亿欧元，骑行服饰和骑行鞋总销售额为22亿欧元，其它零配件以及衍生服务（包括维修和租赁）为103亿欧元。总体来看，无论是销售额还是销售量中国无疑都是最大的，并且在自行车其他衍生品和衍生服务方面都具有很大的发展空间。

去年习近平总书记访英，除了关注足球发展，也专程赴曼彻斯特大学研究所观看了运动自行车的核心车架设计。在过去两届奥运会上，英国代表团一共拿下了16枚自行车项目金牌(总共36枚)，伦敦奥运会上斩获8金2银2铜。可是据凯泰资本报告调查显示，拥有数以亿计的自行车及1亿骑行人口的中国，运动自行车人口却在600万左右，注册自行车职业运动员仅1万人，远低于欧美国家，在伦敦奥运会上自行车项目金牌数为零。
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图二，全球主要国家骑行人口对（资料来源：凯泰资本报告）

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图三，全球主要国家运动自行车对比（资料来源：凯泰资本报告）

由图可知，目前荷兰、法国的骑行人口占全国人口的90%，78%，美国与英国为20%。而中国近乎是世界骑行人口是最多的国家，但是注册运动员数量和运动自行车爱好者数量与全球发达国家相比却最低，并且骑行人口和运动自行车爱好者分别占比总人口数的7%和0.4%，与欧美国家差距甚远，但中国运动自行车人口增长潜力十分巨大。尽管图1数据表明我国自行车销售量和销售额在全球最高，但图3运动自行车销售额占比总销售额过低的现状表明目前运动自行车在我国并不受到重视，占比过低也直接影响了我国自行车选手的比赛成绩，从而出现了尽管骑行人口基数大，但奥运会上无金牌进账的尴尬局面
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凯泰资本报告显示，目前中国运动自行车的爱好者仅有600万左右，人均自行车整车消费1500元，人均零配件消费1200元，平均一年换1次车，按这个人数测算运动自行车的年产值在162亿人民币左右，占自行车总销售比例的6%，而欧美国家这个比例非常高，运动自行车占整个自行车消费产业的50%以上，英国甚至达到了62%。

段钧锴分析认为，根据欧美的经验，当中国人均GDP处于5000美元至10000美元之间时，运动自行车占整个自行车消费产业的比例应该有大幅提升。据测算，2025年国内自行车运动人口最高可以达到全国人口的6%，即约8400万人，10年增长幅度大约为14倍。假设人均年自行车整车消费3000元，年零配件消费2000元，预计市场规模可达4200亿人民币左右。

二、赛事带动自行车全产业链发展

段钧锴认为，自行车产业链分主线和支线，即以自行车赛事、赛道、媒体和受众群体为主的核心产业，以及包括自行车俱乐部、运动员经纪、自行车装备和相关产业的自行车服务业。

发展自行车运动产业的核心是赛事，目前国际著名的赛事包括环法、环意和环西三大赛事，国内著名的国际赛事包括环湖赛和环海南岛赛。一项赛事的蓬勃发展离不开媒体的宣传报道，也离不开电视直播转播带来的强大品牌影响力。

凯泰资本报告表明：历史最为悠久，影响力最为强大的环法赛其电视信号每年被传送到180个国家，收视率高达40%，电视观众达到17亿人次。2011年环法赛事实现收入1.8亿欧元，55%来自电视转播费，45%来自赞助商；增加沿途城市旅游收入达10亿美元。环意和环西两大赛事2014年电视观众人数分别为10亿人次和8亿人次；2012年环意赛实现收入1.3亿欧元，其中赞助收入比例超过70%，而环西赛在2014年实现收入1.4亿欧元。

与有着强大赞助商和全球诸多电视转播商做坚强后盾的三大国际赛事相比，国内的环湖赛和环岛赛不管在品牌影响力还是赛事营收都只能望其项背。距今已有15年之久的环湖赛CCTV-5对其的全面转播报道平均达5个小时，2011年环湖赛品牌价值达到1.6亿元，由于青海地处高原，整个青海湖沿途不仅有美丽醉人的油菜花，蒙古包和羊马，而且环湖赛期间正值旅游旺季，同时又是一个避暑胜地，因此环湖赛带来的沿途旅游效益非常可观，2011年达到了1.2亿元。

地处亚热带的海南虽不是避暑胜地，但也是一个风景秀丽的旅游胜地。自2006年创办环岛赛以来，央视每次都会对其中三个赛段进行全程直播，每赛段直播长达2个半小时。

据凯泰资本统计2013年环岛赛为户外及旅游等相关行业创造了超过1.31亿人民币的经济效益价值，其中观众直接消费超过5101万元，赛事赞助超过3000万。2014年环岛赛共获得经济效益3.7亿元、社会效益1.5亿元，比2013年同比实现翻番。

三、创新源自于“赛事+基地+媒体+互联网社区”商业模式

科技技术的发达以及互联网大背景下，国内的骑行媒体也是迅猛发展。凯泰资本报告显示，目前国内的自行车互联网媒体有美骑网、700bike，其中700bike是专业的自行车资讯+自行车销售平台，而作为国内首家登陆新三板的骑行互联网公司—美骑，早已由当初的自行车论坛+自行车专业资讯平台发展演变成“美骑传媒+聚乐+商城+社交”的综合性骑行平台。旗下的美骑APP和兔子骑行APP不仅可以为用户解决赛事资讯、报名等需求，还可直播相关骑行赛事。段钧锴表示，我们应该要创造更多专业化垂直化的自行车媒体和互联网社区服务平台，以便吸引众多的运动自行车爱好者和户外运动俱乐部。

体育旅游业的兴起与赛事相辅相成，赛事举办期间的带动周边旅游的发展，而体育旅游尤其是赛事旅游也会促进赛事的发展。“环法、环意、环西的赛事在法国、意大利、西班牙应该说是一个国家级的盛会。把赛道本身和其他户外运动做一些结合，比如引入露营、垂钓、攀岩等一些户外运动，通过举办赛事吸引流量，举办户外嘉年华做一个整体的娱乐活动吸引自行车爱好者。”段钧锴分析认为，“自行车赛事本身盈利不高，但它带来的社会和经济效益巨大，可以带动周边旅游产品、消费金额的大幅度提升。

以美国为例，户外运动带动相关产业实现了7300亿美元的价值，占到全美GDP的5.54%，其实这个产业比旅游产业占GDP更大。在国内以环湖赛和环岛赛为代表的在华国际顶级赛事具有极强的观赏性，未来最佳的赛事运作模式是以顶级赛事资源为入口，打造“赛事+基地+媒体+互联网社区”的商业模式，最后将此种模式复制到人流量高、靠近消费中心的景区（如巢湖、太湖等景区），以顶级赛事吸引用户，带动周边旅游产品消费。所以在这个领域，我们是否有可能以自行车赛事再叠加其他更多的赛事去做一个户外旅游的目的地值得思考和实践。”不难看出，作为户外运动中的重要项目，国内自行车运动产业的未来大有可为。

本次论坛还探讨了环湖赛的商业价值和市场化运作模式，把环湖赛从赛事运营到赛事赞助、赛事直播等方面打造成更具市场化、更具活力的国际性赛事等具体议题进行了深入探讨

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