从多年经验来看,每年川藏线路况情势都大致相同,11月至次年3月,川藏线很容易碰见下雪天,甚至有些路上还有很厚的积雪,甚至还会因大雪而封山。另一方面这个时间段,川藏线沿线的商家店铺、宾馆,餐馆都属于闭门歇业的状态,你可能找不到吃住的地方。
但还是有那么一些敢于挑战的“勇士”,选择在冬季川藏线最危险的时候出行,我朋友就是一个很好的例子,他向我讲述了他去年12月份去川藏线的一段惊心动魄的经历。
2015年12月13日我朋友一行4人开车沿川藏南线进藏摄影,车行至距离[url=]左贡县[/url]30公里的[url=]东达山[/url](海拔5008米)时发生车祸,他们的[url=]丰田普拉多[/url]在雪地里翻滚下山,造成3人死亡、车辆报废之特大[url=]交通事故[/url]。在芒康到左贡的路上,连着3次爆胎,应该是个严重的警告,但他们并没有引起重视,当时芒康距左贡只有区区160公里,他们决定继续前行。
行至东达山哑口的时候,正下起了鹅毛大雪。在他们准备翻越[url=]东达山[/url]的时候,在离山口一公里左右的地方,停了一大一小两辆车,挡住了他们的去路。一名男子与他们商量,希望能将他带到县城的检查站,考虑只有30公里,又是晚上,朋友就同意了。
这位男子的车在路上出了故障,非常感谢我朋友的帮忙,谁也没想到此时将要大难临头。在带着这位朋友上车不到5分钟后,车辆发出严重的报警声音,向山下翻去。汽车跌入盘山公路下一台阶后,继续向山下沟渠滚去。
最后,我朋友和司机幸存。事故的损失是巨大的,经济损失是次要的,关键是人的生命。其实,如果当时在发现一些异常情况的时候能够停下来好好休整一下,这场事故是完全有可能避免的。
此事已发生整整一年,但我朋友每次回忆起来都像是昨天刚发生的事,也许是命里注定,那瞬间的一刻酿成如此大祸,回想起来也是心惊肉跳、刻骨铭心。
此次事故损失是巨大的,教训是深刻的,特别总结以下几点供喜欢长途跋涉的人参考:
1.川藏线是危险的,但并不可怕,首先从心理战胜它;
2.要有冰雪路驾车的经验,千万不能轻易踩刹车;
3.长途旅行不要赶路,特别是夜里赶路,最好是晚上休息,白天赶路;
4.进川藏线最好两辆车通行,有事可以相互照应(川藏线上很多地方[url=]手机[/url]没信号);
5.旅途不顺的时候(如多次爆胎等),一定不要急着上路,要就地调整。
最重要的一点,如果不是专业人士,冰雪季节最好远离川藏线!
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