广州最老火车站丨留住了羊城旧时光，却百年繁华散尽 - 旅游网

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在广州荔湾区一个不起眼的角落里，有着一个古老的火车站，即便不起眼，但仍美名远传，那就是石围塘火车站。
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石围塘火车站，不止止只是一个简单的火车站，它还算是一条老街，它的背后还有着无数不为人知的故事，它还默默陪伴着广州度过了漫长的岁月。
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准确来说，1903投入使用—至今，114年，石围塘是广州最古老的火车站。
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1901年，一帮美国人在珠江边上叮叮咣咣开始修起了一座火车站，用了两年的时间，广东省第一条铁路建成，并成为了广佛间最古老铁路的起始点。
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（美国合兴公司在石围塘修建车站）
（清末时的石围塘车站）
石围塘码头，在三四十年代扮演着水运码头的角色，运输着蔬菜、日用品和水果；在五六十年代，人们从南方大厦坐轮渡到石围塘，上了码头，就是石围塘火车站；随着高速公路的建成，1992年3月，石围塘站停止客运业务，但仍保留着部分货运的业务。
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然而庆幸的是，时间都很够义气，并没将它遗忘；时间也很厚道，并没有在地图上抹掉它的痕迹。
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沿着火车的轨道行走着，石堆杂草丛生，百年沉淀的宁静诉说着那如同没有了鼎沸的人生，只剩下疮痍的冷铁。
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经历了多次改建，多数旧建筑，包括标志性的蒸汽机车水塔都被拆除了，留下的只有岁月的回忆。
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这些回忆刻印在80米长的站台上，顶部的钢架鱼骨顶棚，还有锈迹斑斑上......
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走过可见，很多车厢如今都只能成为存货之用了，工作人员说，现在每天大约只有4班次货运了，而货运的物品也是盐、化肥等，这些货物将运输到上海等地。
调转车头的铁轨和道岔信号灯见证了多少铁路人辛苦的工作。货运业务的减少，让搬运货物的铲车也“下岗”了。
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作者: 回忆里的沙漏 时间: 2017-3-1 14:43
这列蓝皮火车，看似年轻的模样，却一样经过岁月的洗刷。作为如今为数不多坚持开动的列车，被司机们呵护得如同孩子般；这也是无数摄影师都会取景的列车，慢慢地，它已成为“明星列车”。
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在火车站的分叉口转弯，穿过仓库，映入眼帘的是矮小密集的老房子，还有安静的老街。
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残旧的黄土平房，烙上了岁月的斑驳，剩下的只有浓浓的光阴的味道了，这原本是铁路职工以前居住的生活区。
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现如今已经变成很多外来务工者廉价的寄居地，而这些已经都与这条铁路没有特别大的关系了。走在这片低矮的红砖房石围塘的路上，路过偶尔能听到几间房间传出的麻将声，还能看到的是退休的火车修理工在藤椅上晒太阳，孩子们聚一起嬉戏打闹，还有外来务工人员为了生活而努力的样子。
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