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标题: 在我心中惟独南通无可比 [打印本页]

作者: ultramanC 时间: 2017-3-22 15:10
标题: 在我心中惟独南通无可比
　　在国外打拼快十年了，对家的思念就如同星光洒满夜空，深深沉浸在这美丽的梦境之中。冷风却时时袭来，不断提醒我，这是异乡的星空。家，对于我来说，是内心深处最温暖的寄托，是编织着梦想和苦辣酸甜的窝，轻易不敢开启，一旦开启，眼泪就潸然落下。然而，国外的雇主需要的并不是我们的眼泪，要的只是我们的智慧和汗水，亲情就自然而然成了一个被顾忌的话题，成了心头解不开的结，剪不断理还乱，时时缠绕着我的心。与此同时，创业的念头再次闯入，现在是时候回到我的家乡——南通。
　　戴月披星三千日，创业风正一帆悬。
　　一点幽思何所寄，惟独南通无可比。
　　从国外回乡创业，我为什么选择南通？因为她是我的家乡！更因为她每个方面都是无可比的！
　　地理区位无可比
　　一提到南通的区位优势，很多人会引用“在中国的版图上，处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点和长江三角洲洲头的城市只有两个，一个是国际大都市的上海，另一个就是与其一衣带水、处于长江对岸的南通。南通‘据江海之会、扼南北之喉’，与中国经济最发达的上海及苏南其它地区隔江相望，北接广袤的苏北大平原，通过铁路与欧亚大陆桥相连；从长江口出海可通达中国沿海和世界各港。使南通已进入上海一小时经济圈，南通面临海外和内陆两大经济辐射扇面，素有‘江海明珠’、‘扬子第一窗口’之美誉。”
　　在国外经历过飓风、大洪水，多次感受过绝望的我更加体会到平安的可贵，我会加上：我们南通濒江临海，一马平川，极少有自然灾害，风调雨顺是常态。
　　水陆空交通无可比
　　曾经南通“南不通”的“美名”一去不复返。作为长江门户，畅达的水路就不细说了。高速公路四通八达，新长铁路，宁启铁路穿境而过，从南通可以到达全国各地，沪通长江大桥进入实质化建设阶段。城市快速网非常便捷，轨道交通指日可待！以前南通交通不方便的时候，南通的建筑铁军都能横扫全国。现在铁路、大桥都修到了家门口，是中国交通发展最为快速城市，可以预见未来的南通建设必将一日千里。
　　方言土语无可比
　　南通，同时又是自然乡土气息浓厚的城市。只要走到城市边缘，便是另一番景象，农耕文明、渔猎文明依然存在，始终保持着自己独有的洁净和纯粹。纷纷扰扰的乡音，个性鲜明，性情敏锐，灵气逼人，丰富的内心里分明住着另一个世界。我想，要读懂南通，比较容易，但要听懂南通，一生也许都不够……
　　南通方言独特的语言特征，具有重要的文化、历史价值。然而说普通话是区域经济获得快速发展的必然要求，有人说南通方言不利于外来人才的融入。我倒觉得南通地区如此多的方言土语对普通话的推广起到了非常显著的促进作用，更利于外来人才的扎根。
　　教育历史无可比
　　有人要问我了：你怎么能跟南通讲历史？！和各种“X时代遗址”、“X朝古都”相比，南通中东部地区才从海里浮出来没多久啊！两千年前我们这里只有鱼啊！
　　这在全国是绝无仅有的！历史对一个城市的作用在如今也并非必不可缺。历史上辉煌的城市如今没落的比比皆是，城市和人一样，不能活在过去的功劳簿里。历史可以怀念，但不能沉湎。历史不仅要看长度，还要看宽度！
　　在相比较短的南通历史上，人才济济，能人辈出，状元进士这是从来不曾少过的，到了近现代文人学者也出了一串一串，仅两院院士就有20多名，更有范曾、赵无极这样的艺术大家。至于震铄古今的张謇先生和他对南通、对近代中国的影响，我已经拙笔不能道了。今天南通的教育不仅在全省甚至在全国都是数一数二的，南通新的历史将由我们创造！
　　发展潜力无可比
　　如今的南通，早已不是昔日的南通。南通发展潜力之大令中国乃至世界任何一个城市都不敢小视。南通在中国近现代的发展中多次扮演敢为天下先的角色。产业多元化、重视高科技产业、良好的交通网络、持续地发展基础建设及培养人才，具有强大的吸引外资的能力，而今伴着习主席“一带一路”的伟大创想必将再次腾飞。超越别的城市并不是我们的目标，只有切身感受到的自我发展才是进步。创新是南通卓尔不群的资本，自我超越的动力。
　　拼搏精神无可比
　　南通无可比的存在，总能带来特别的感动。但这并不是凭空而来，是南通自然禀赋、历史沿革、现代特色等体现出的审美取向，更是南通文脉、风土、人情等蕴藏着的深刻文化积淀，是历史与现实的拼搏，是传统与现代的拼搏，是物质文明与精神文明的拼搏，每个南通人都置身于拼搏的城市环境中。
　　南通给人以归属感、认同感和自豪感，无可比的拼搏精神是南通可持续发展的重要精神动力，始终贯穿于南通总体风貌之中，体现在市井生活之中，是我们的灵魂，是南通软实力的体现。这正是南通最亮丽的名片！

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