福岛或许从来不是我们去日本的首选目的地，但这片土地埋藏了许多鲜为人知的瑰宝。之前福岛每年的游客量竟能达到300多万，足以证明它的魅力所在。或许是这里的古迹吧、也或者是这里的山水，让福岛有一种特殊的魔力，能让人心安静下来。接下来为您介绍一下关于福岛旅行的相关知识，希望对您有所帮助。
福岛交通状况介绍
铁路
据有关资料显示，福岛县有纵横交错、高速发达的交通体系，有铁路13条，即以东北新干线为首、东北本线、奥羽本线、常磐线、磐越西线、磐越东线、水郡线、只见线、饭坂线、会津鬼怒川线、会津线、阿武隈急行线及货物运输线福岛临海铁路，总长853,8km。东北新干线连接着东京和东北地区各主要城市，从东京至福岛只需1至1.5小时。其余铁路则连接着该县各市町村，为县民的生活和商业的发展提供了便利的条件。
公路
据有关资料显示，福岛县有70,435条一般公路，其中国道19条，县道367条，市町村道占99%，为70,049条。除一般公路外，还有整备良好的高速公路。1975年纵贯东北地区的东北纵贯高速公路（又称“东北高速公路”）福岛县境内全线开通，1997年东北横断高速公路磐城－日立北线（又称“磐越高速公路”）开通，1999年磐城市至茨城县境内的常磐高速公路开通。高速公路的开通使福岛高速交通网络体系初步形成。
机场
福岛机场位于东北高速公路与磐越高速公路交汇处附近，1993年3月20日做为高速交通据点之一开始通航。有与北海道、名古屋、大阪、福冈县、冲绳等各主要城市之间的定期航班，同时从1999年开始开通了至上海和汉城的国际定期航线。
港湾
据有关资料显示，福岛县有港湾7个，其中重要港湾2个（小名浜、相马）、地方港湾4个（江名、中之作、猪苗代湖翁岛、湖南）及避难港1个（久之浜），主要担负着工业原料的进口及成品的出口等。
核电站
福岛建有日本东京电力公司兴建的第一核电站和第二核电站，两座电站相距约10公里，福岛第一核电站1~3号反应堆已确定发生泄露，1~4号堆均发生不同程度爆炸，已经东电公司与日本政府确认废弃，5、6号反应堆日本政府也已决定废弃，目核电站辐射严重，日本已经定为7级核事故。
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