4名驴友去拉萨旅行，在昌都地区搭乘一辆顺风车时发生车祸，导致驴友一死一重伤，网友发微博求助，希望有人能联系飞机，将盆骨骨折的重伤驴友送到成都接受手术（成都商报昨日报道）。
中国国际航空公司将于今日用空客319将伤者运送至成都。
四川大学华西医院也派出两名具有丰富经验的医护人员，他们将于今日抵达昌都，并随伤者一起飞回成都。成都商报记者将跟机采访此事。
伤者弟弟已到医院国航完成运输前准备工作
昨日下午4时许，在从拉萨转机到昌都，又经过两个多小时的车程后，在车祸中受伤的驴友冯婷的弟弟冯晓强终于抵达昌都地区人民医院，见到了病房内的姐姐。
冯晓强说，姐姐的情绪比起前几天与他通电话时，好了很多。“在我到医院之前，我就已经给她通过电话，告诉她中国国际航空公司愿意伸出援手，我们马上就能飞到成都进行手术。得知这个消息后，她的精神状态好了很多。”
中国国际航空公司的工作人员昨日下午已经从冯婷所在的医院拿到了医疗鉴定报告，航空运输有一定的安全条件，伤者是否适合航空运输也须由医院出具证明，盲目乘机可能对伤者造成更大伤害。这份医疗鉴定报告证明，冯婷的身体状况可以进行担架运送和航空运输。
昨日下午3点45分，国航的官方微博发布信息称：“在国航四地十余部门的通力协作下，已完成伤者运输所有前期准备，一旦明天昌都机场天气达到起降标准，国航航班将准时起飞。”
昨日下午4点30分，在接受成都商报记者采访时，冯晓强称，目前他和姐姐冯婷已经拿到了从昌都邦达机场飞往成都的机票，“这么多天来，我几乎没怎么睡过觉，手机不停地响，到处想办法，今天问题终于解决了。”
同时，冯晓强也委托成都商报记者，代他向所有关心和帮助过他们的人道声感谢。“谢谢国航，谢谢所有关心和帮助过我们的人。”
医疗救护组驰援
本报记者跟机全程采访
5月17日，四川大学华西医院从微博得知伤者希望转院到成都。昨日，医院急诊科等多科室为转运伤者进行了紧急安排，并派出两名经验丰富的医护人员，组成医疗救护组赶赴昌都，全程陪同伤者转运。由于此次救援须深入高海拔地区，考虑到耐受力和在体能方面的灵活性，医院特别选择了两位年轻的男性医护人员。
据了解，在转运伤者过程中，因为飞机起降的冲力、遇气流遭遇的颠簸以及高海拔地区气候等多种因素，都可能给伤者带来二次伤害，甚至危及生命。昨日，两名医护人员已将急救流程进行了反复梳理，最大限度避免因突发情况带来的伤害。同时，由于目前对伤者病情了解有限，医院多个相关科室均已做好交接准备。
本报两名记者也将与医疗救护组一起，从成都飞抵昌都，见证救助伤员冯婷的过程。
5月17日，一条微博引起了国航官方微博工作人员的注意：四名驴友在昌都地区遭遇车祸，一死一重伤，伤员急需运至成都接受手术。在微博发出12小时后，国航做出了提供航班运送伤员，全力救助伤员的决定。
“这一决定打破了我们工作的日常规定。”中国国际航空西南分公司一名负责人在接受成都商报记者采访时说，按照民航的相关规定，乘机旅客如需使用担架运输，必须提前72小时向航空运输部门进行申请，这是因为在飞机上使用担架运输，必须拆卸座椅，以及配备特殊的航空担架，这些都需要时间。而驴友的求助信息是5月17日当天才发上微博的，不到72小时，也没有向国航提出正式的申请。“为了挽救一条年轻的生命，我们最终决定打破这一常规。”
当晚10点40分左右，一场牵动国航北京、拉萨、昌都、成都四地十余部门的运输保障工作开始了。已准备休息的国航西藏分公司运行安全质量管理部高级经理张雪松，立即穿好衣服来到办公室。
当晚，张雪松电话联系到伤者冯婷的弟弟冯晓强，电话里，冯晓强语气焦急，称姐姐骨盆骨折，急需转院至成都进行手术治疗。在问明相关情况后，张雪松安慰冯晓强，并称国航将尽最大的努力，争取在19日用航班将病人运送出去。
华西医院 派出两医护人员 都是年轻小伙
昌都与成都之间，不仅是1200余公里、近90分钟航程的距离。昌都邦达机场海拔4334米，空气密度只有海平面的50％；而飞机起降的冲力、飞行过程中气流可能造成的颠簸等，都可能加重伤者病情，甚至危及生命。昨日，医院急诊科等多科室为转运伤者进行了紧急安排，并派出两名经验丰富的男医护人员赶赴昌都，全程陪同伤者转运。
“昌都邦达机场海拔较高，加上我们对伤者具体病情了解有限，医护人员的身体素质和工作经验就显得十分重要！”昨日上午10时许，在对救援流程进行了仔细梳理后，四川大学华西医院急诊科确定了参与转运的医护人员最终人选———急诊科医疗组长张蜀、护理小组长袁震飞。
刚30岁出头的两人均来自西南唯一一支国家级应急救援医疗队，拥有丰富的一线救援经验。华西医院急诊科党支书万智介绍，考虑到耐受力和在体能方面的灵活性，医院特别选择了两位年轻的男性医护人员。其中，护师袁震飞还刚刚参与了“3·13”马尔康重大车祸救援行动。
任务紧急，两人立即进行了积极准备。“盆骨骨折非常忌讳二次伤害！”张蜀介绍，这次转运绝不仅是简单的“搬运”。若伤者前期固定不稳，飞机起降造成的冲力、飞行中遇气流造成的颠簸，都有可能引起大出血，甚至危及生命。因此，在接到病人后，他们将初步评估病人的生命体征，确定伤者的受伤位置，检查伤者固定情况。尽量避免在飞行转运过程中，因突发状况对伤者造成二次伤害。
昨日，张蜀与袁震飞对此次转运中可能涉及的急救流程进行了反复梳理。“在高原，病人容易发生缺氧，甚至引发肺水肿、脑水肿等症状”，为此，两人不仅准备了主要用于包扎、止血、固定的创伤性急救包，还特意准备了包含常用急救药，及多种抗高反药物的普通急救包。
此外，为防止伤者在途中出现心脏异常的状况，两人还带上了自动体外除颤仪（AED），可在心脏停搏期间和之后对伤者进行连续性监护。与此同时，昨日下午，张蜀还向航空公司工作人员咨询了高空供氧等情况，最大限度保证伤者及随行人员健康。
由于盆骨骨折常常伴随膀胱、直肠等内脏的伤害，伤者在到达成都后，将在四川大学华西医院急诊科进行一系列完整的检查。目前，医院多个相关科室已做好交接准备。
飞机必须拆卸座椅配备航空担架，但该航班客票已全部订出
一个考察团的9名乘客接到机场的电话，很快答复：为重伤员让座
昌都邦达机场让出两张应急票，让两位医护人员全程陪同伤者返蓉
按照相关规定，航空运输伤员必须具备一定的安全条件，伤者是否适合航空运输也需要医院开具证明，盲目乘机可能还会对患者造成更大的伤害。张雪松和工作人员联系到冯婷所在的昌都地区人民医院，在获得医院确认伤者可以进行航空运输后，国航的工作人员开始为整个运输工作做前期准备。
九名乘客让座
为重伤员安担架
当晚，张雪松就联系到国航西南营销中心分管运力的副总经理，请求在19日昌都至成都的航班上，预留一个担架旅客座位。对方很快答复“没有问题”。张又请求维修基地在当天的航班上预留一个担架位，维修基地称一定完成任务。之后，张雪松又请求昌都航站协助伤员登机。
昨晚，在接受成都商报记者采访时，张雪松称，当他打电话给国航西南营销中心分管运力的副总经理，请求在19日昌都至成都的航班上预留一个担架位时，那班空客319的机票已被全部订出。也就是说，如果没有旅客让座的话，将无法在飞机上放置担架。
情况紧急，救人要紧，张雪松立即联系到昌都邦达机场的工作人员，希望机场工作人员能给航班上的9名乘客做工作，尽量说服乘客让出这9个座位来放置担架，为等待急救的伤员让座。
“这样的思想工作很不好做，谁会轻易放弃自己已经订好的位置呢？”张雪松说，然而，让他没想到的是，9名旅客很快给出了答复：为重伤员让座。
张雪松说，这9名旅客都是一个考察团的，互相认识，当昌都邦达机场的工作人员联系到他们，将有人需要紧急救助的情况向他们说明后，对方“几乎没怎么犹豫”就答应了。这让张雪松十分感动：“乘客的这种精神很了不起，如果没有他们的理解，我们的救助工作也难以为继。”
机场让出应急票
两医护人员全程“护航”
昨日下午，当华西医院的两名医疗专家决定今日起程去昌都接伤者回成都诊治时，却发现19日从昌都回成都的航班票已售完。在向国航的工作人员说明这一情况后，国航西南分公司联系到昌都邦达机场，后者很快从机场的应急票中，让出两张票来，让两位医疗专家能够全程陪同伤者返回成都。
所有的环节一一落实后，张雪松再次致电冯晓强，告诉他19日会用航班将他和伤员一并运往成都，并让他立即到医院去办理相关证明，以及到昌都机场办理出票手续。张雪松还留下了自己的手机号码，让对方随时能联系他。此时，已是当晚11点56分。这一系列举动让冯晓强十分感动，在电话里，他连声感谢。
昨日下午，国航工作人员已经拿到了冯婷所在医院开具的医疗证明，所有飞行前的准备工作也已完成。今日，国航工程技术分公司将派出两名机务人员，托运航空担架跟机飞抵昌都邦达机场。飞机降落后，两名机务人员将在邦达机场放倒3排座椅，共9个座位，并在这片区域安放航空担架。
“只要伤员身体条件和邦达机场天气情况允许，19日，伤者就将乘坐国航班机抵达成都，而在成都，国航西南分公司各相关部门已经做好了接机和地面保障准备。”国航西南分公司一名负责人说。成都商报记者 胡挺
救援进行时
网上网下
救援接力一直延续
驴友西藏遇车祸，网友微博求助———自5月17日上午10点15分，网友“Vihike”在微博发布求助信息以后，短短数小时内，这条微博已被转发上千次。截至昨晚8点40分，这条求助信息已被转发2639次，评论数百。网友纷纷在网上表达美好的祝愿，不少网友还提出了具体的施救方法。
与此同时，现实生活中的救助也正在展开。成都商众自驾公司总经理黄波联系到冯婷的弟弟冯晓强，表示愿意为其提供帮助。“我们刚好有一支车队在昌都地区，如果他们需要帮助的话，我们可以用车将他们运送出来。”黄波说。但因为病人病情较严重，不适宜乘车，这个方法最终被放弃。
而深圳市丰捷救援服务有限公司也希望能提供帮助，“我们正在积极为她联系航班。”
甚至有热心帮忙的人为其联系了飞机，但终未能成行。成都商报记者从微博上了解到这一情况后，联系到了几辆小型的公务机，希望对方能提供帮助。“联系了好几个，他们都说，高原气候复杂，又没飞过那条航线，不敢冒这个险。”
最后，中国国际航空公司向处于困境中的伤者伸出了援手。5月17日晚11点30分，国航官方微博首次就此事在微博上发布信息，称伤者进行航空运输，必须要医院开具证明。18分钟后，国航官方微博再次发布信息称，已经联系到伤者的弟弟，并正在协调公司有关部门，为伤者提供最大能力的帮助。5月18日凌晨0点12分，好消息传来，国航官方微博发布消息称，将打破常规，连夜改装客机，拟于5月19日由航班将伤者运至成都。
昨日下午2点53分，一直关注此事并为此呼吁的网友“小荷荷荷荷荷”发布微博，称事情已解决，希望大家不要再转发求救微博了，并表达谢意。至此，从5月17日最早的微博发布，到昨日下午2点53分，一场历时28小时的微博爱心接力告一段落。
网络的救助结束，现实中的救助仍在继续。四川大学华西医院已派出两名医疗专家，今日赶赴昌都，全程救助伤者冯婷；国航的工作人员也多处提供便利，尽最大努力救助伤者……一些小细节让人为之感动———冯晓强抵达医院后，发现一名素不相识的网友正在照顾受伤的姐姐，而这名网友仅仅是在网上看到过一条他们的求救微博。
“为了一条年轻的生命。”一名多次转发求救信息的网友，在自己的QQ签名上这样写道。
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