川藏行在驴友界已经不再是新鲜的探险，越来越多的驴友行走在成都至拉萨的风景线上，或徒步，或驾车。然而记者日前了解到，有这样一位资深驴友，踩着Airwheel火星车从7月初开始川藏行，并全程记录火星车独旅沿途风景，这在驴友界尚属第一人。

（资深驴友川藏行 全程记录火星车独旅沿途风景）

“火星哥”7月2日在成都正式骑行火星车从川藏南线318国道上路，预计将用一个月时间到达最终目的地——拉萨，目前已经到达甘孜藏族自治州巴塘县。火星哥全程记录了自己火星车独旅的沿途风景，并上传至个人博客，引起了众多旅游爱好者的关注与点击。

网友“沉石”说：“我也是一个旅游爱好者，一直向往有一天可以踏上去往西藏的路程，但是总是因为各种原因被搁浅了。火星哥有魄力，请假一个月，踩着独轮车就上路了！我也该计划我的西藏行了。”

网友“爱旅行爱生活”说：“如今去西藏旅行已经成为一种热潮，大家徒步或是驾车，但是第一次看见有人踩着独轮车去西藏。两千多公里，真是别出心裁啊。”

另一位网友留言：“一直关注火星哥的川藏行，上传的图片都很美，一路看下来，仿佛自己也行走在成都到拉萨的路上了。祝福他火星车独旅顺利，早日到拉萨！”

（资深驴友川藏行 全程记录火星车独旅沿途风景）

当然，也有网友对这次火星车独旅提出质疑。

网友“沉静如水”说：“踩着Airwheel火星车进行川藏行，我倒是第一次听说，很酷炫的样子！我曾经见过有人踩着这种独轮车在大街小巷穿行，很方便，没想到还能在旅行中用到。成都到拉萨两千多公里路程，这小小的火星车能坚持住吗？”

另一位网友说：“我了解过，这种电动独轮车（Airwheel火星车）最高时速是18公里∕小时，续航时间大概是12—15公里，也就是说，如果踩着火星车从成都到拉萨，每走一个小时就要充一次电！这样计算的话，两千多公里的路途，需要充电150次！太折腾了了吧，你是怎么做到的？”

据记者了解，火星哥此次川藏行，他的Airwheel火星车已经经过技术人员的独家改造。改造之后的火星车无论是时速还是续航时间，都在原来的基础上翻了几倍，每天可连续行进100公里。新版火星车拥有内置10Wmah /40km电量，外置14Wmah/60km电池超级利器：防水，带车载充电，双点烟器输出，四USB接口，外带双路笔记本电源接口，可以充手电筒、单反、DV、GPS、运动摄像等。对于此次火星车独旅来说，配置完全够用。

记者提醒大家：当下正值雨季，有旅行计划的朋友请务必提前做好准备，确保万无一失。