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发表于 2014-9-25 23:37
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驴友网聊城国庆节的脚步越来越近,自驾游成为旅游市场的大热点。然而,安全问题却成为很多市民,特别是第一次自驾出游的市民最担心的问题。日前,记者采访了经常自驾出游的“资深驴友”及旅行社的专业人士,为市民假期自驾出游支招。
提前了解路况、车况很重要
郭广军今年不到四十岁,却已经自驾去过很多地方,四川九寨沟、新疆、内蒙等地方,都有他留下过的车轮印。他告诉记者,自驾出游首先要确定路线。“这不单单是从A地到B地这么简单,包括路上经过的道路,备选的道路,目的地附近的交通规则,都要事先有所了解。”郭广军告诉记者,许多车主往往会抱着“边走边探索”的心理,认为这样更刺激,这实际上是不可取的。事先有个底,才会避免因下错高速出口、误入单行道等带来的麻烦。另外,车主们也要学一些基本的修车知识,比如换胎。有条件的最好多准备一个备胎。郭广军提醒,除了基本的“三证一卡”——身份证、驾驶证、行驶证以及保险卡之外,最好还要带上养路费和车辆购置税证,因为有的地区检查车辆时需要。
特别需要提醒的是,记得随车携带“四大法宝”——拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎,有备无患。
如果是车队出行,几辆车同时上道,速度有快有慢,为了保持联络,只能电话联系,互相询问对方开到哪里了。可是一般都只说路边的建筑物,不会看交通标识。其实要回答相互车辆位置,只要看道路(高速公路、普通公路都有)左侧的公里数路牌即可。
此外,郭广军告诉记者,自驾游不同于旅行社团队游,没有专业导游的服务,规划线路、寻找景点、住宿吃饭全凭自己。“出行前要先预订自驾出游计划及相关产品,确定景区景点后,就要选择行车路线,行车路线的选择要遵循先高速公路、其次是国道的原则。如果涉及住宿要提前预订酒店,应从实惠、实用角度出发,选择价格低且干净的住宿场所。露营应选择靠近人多的地方,不要深入森林。”郭广军说。
保险要买好,疲劳驾驶不能要
安全行驶要有安全行驶的车距,一般来讲行车的速度就约等于应当与前车保持的安全车距。例如时速100公里/小时,那么最少要与前车保持100米的安全距离。
从事旅游行业多年的谭经理告诉记者,自驾游途中,驾车人对路况的熟悉程度远低于日常驾车,事故发生率较高;而旅游途中路段拥挤,也可能增加车辆剐蹭的概率。若是碰上恶劣天气,还会有滑坡、雷击等意外事故。针对以上可能发生的风险或事故,出行前最好投保合适的保险,如旅游意外伤害险、旅游人身意外伤害险、旅游救助保险、住宿旅客人身保险等。在保额方面,应根据自驾游参与的活动而定,如果只是出游赏花、野餐等风险较低的活动,投保金额可控制在较低水平;而如果有攀岩、探险、潜水等高风险的活动,则需要适当加大保额。
“高速公路因为其路线较为固定、路况较为简单,因此即使正常收费,自驾游多数人还是会选择走高速,”郭广军说,“但是,在高速公路上驾车,需要驾驶员注意力高度集中,这样便容易导致精力消耗加剧,容易产生疲劳感,因此对于高速自驾时,最好慢一点、稳一点。”
景色单一是高速的一大特点,因而时间长了,驾驶员容易注意力分散,导致应急能力下降。自驾游中,司机最辛苦,一连开上数个小时的车,恐怕谁也没有精力、心情去景点游玩了。因此郭广军建议,无论是从旅行的质量还是安全角度考虑,最好车上有两人会开车,每两个小时左右轮换驾驶。如果条件不允许,可以将行程安排的宽松一些,连续驾驶超过4个小时的,必须停车休息20分钟左右。
遇事不要慌、驾驶技巧很重要
自驾外出,遇到突发的天气、路况在所难免,有的时候,一个细节往往能影响到整车人的安全。再自信的人,也有迷路的时候,当在一个人生地不熟的地方,路标不清晰,行人罕至,与其四处打电话求救,还不如准备一个最新更新了地图的导航仪,避免绕路、走错路,真的很管用。
但是俗话说“计划没有变化快”,有的时候地图上标注得好好的路,可能会因为封闭维修、改道等出现状况。这时即使是最先进的车载GPS导航仪也有不灵的可能,唯一的选择是下车问路。“这里面也有技巧,”郭广军说,“养路工、警察、当地司机是最先选择的问路对象,因为他们对路线最了解。”此外,在无法确定时,最好多问几个人,边走边问。
开长途,车上准备备用油箱是需要的,如果在野外遇到没油的情况,一定要拦一辆大车,即便汽油型号不对也不要紧,因为小车一般没法抽油。车辆突然侧滑怎么办?利民驾校的教练郭先生告诉记者,车辆侧滑在雨天比较容易出现,这时切忌紧急刹车,正确的方法应是:立即松开制动踏板,同时迅速将转向盘朝侧滑的一边转动,但方向不能太大,以免原地掉头甚至侧翻。
郭广军说,自驾出行在外,要选择卫生条件好的、有合法经营资格的饭店消费,查看好所选菜品的详细价格,结账前注意查看消费详单。景点门票、餐饮发票、旅游途中购物发票等消费凭证是消费维权的必要证据,消费者应妥善保管。
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