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查看:3532 回复:1 发表于 2012-1-27 00:24
发表于 2012-1-27 00:24:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

马道坡 [复制链接]

  早年太原人所说的窑业,实际上就是今天人们所说的矿业,即煤炭开采业。马道坡,这一街巷的形成,就是因东山窑的发展所促成。

  马道坡是太原城区通往东山煤矿的一条交通要道。据说,早年这里并不叫马道坡,而是叫做阮家湾,是东山雨后山洪冲刷出的一条沙河湾。因一户阮姓的山民久住于此,传衍后代形成村落而名。后来,山洪冲毁村落,村民举村迁徙,只留村名。清之季年,东山杨家峪一带窑业发展迅速,煤炭生产兴隆,城中居民用煤多依赖于这里出产的东山煤。于是,阮家湾便成为东山煤出山进城的必由之路。当时的交通运输工具,主要是依赖于马车,东山煤正是凭借着这种交通工具得以运出。年长日久,马车上下都经阮家湾这一中间高东西低的地段,所以人们称这段坡路为马道坡。久而久之,马道坡便取代了阮家湾,成为东山和城内尽人皆知的路名。东山煤窑的产生。似乎不晚于宋金之交。不说民间的小窑生产,仅就其成立煤矿产业,距今已有七八十年的历史。大约是在上世纪的20年代,即有私人集股在杨家峪一带筹建采煤公司,取矿名为“广晋煤矿公司”。广晋煤矿公司几乎垄断了东山煤矿开采业达20多年。直至1946年,阎锡山的官僚资本企业西北实业公司吞并该公司后,更名“西北煤矿第四厂”。在中华民国的30多年里,无论是小窑业,还是广晋煤矿公司、西北煤矿第四厂,所产的煤炭均由马道坡运出,而且运输工具仍旧是以马车为主。直至今日,马道坡作为山西煤矿业的一个历史身影,依然不失其意义和魅力。
发表于 2012-1-27 00:30:35 | 显示全部楼层
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