从多年经验来看，每年川藏线路况情势都大致相同，11月至次年3月，川藏线很容易碰见下雪天，甚至有些路上还有很厚的积雪，甚至还会因大雪而封山。另一方面这个时间段，川藏线沿线的商家店铺、宾馆，餐馆都属于闭门歇业的状态，你可能找不到吃住的地方。

　　但还是有那么一些敢于挑战的“勇士”，选择在冬季川藏线最危险的时候出行，我朋友就是一个很好的例子，他向我讲述了他去年12月份去川藏线的一段惊心动魄的经历。

　　2015年12月13日我朋友一行4人开车沿川藏南线进藏摄影，车行至距离[url=]左贡县[/url]30公里的[url=]东达山[/url]（海拔5008米）时发生车祸，他们的[url=]丰田普拉多[/url]在雪地里翻滚下山，造成3人死亡、车辆报废之特大[url=]交通事故[/url]。在芒康到左贡的路上，连着3次爆胎，应该是个严重的警告，但他们并没有引起重视，当时芒康距左贡只有区区160公里，他们决定继续前行。

　　行至东达山哑口的时候，正下起了鹅毛大雪。在他们准备翻越[url=]东达山[/url]的时候，在离山口一公里左右的地方，停了一大一小两辆车，挡住了他们的去路。一名男子与他们商量，希望能将他带到县城的检查站，考虑只有30公里，又是晚上，朋友就同意了。

　　这位男子的车在路上出了故障，非常感谢我朋友的帮忙，谁也没想到此时将要大难临头。在带着这位朋友上车不到5分钟后，车辆发出严重的报警声音，向山下翻去。汽车跌入盘山公路下一台阶后，继续向山下沟渠滚去。

　　最后，我朋友和司机幸存。事故的损失是巨大的，经济损失是次要的，关键是人的生命。其实，如果当时在发现一些异常情况的时候能够停下来好好休整一下，这场事故是完全有可能避免的。

　　此事已发生整整一年，但我朋友每次回忆起来都像是昨天刚发生的事，也许是命里注定，那瞬间的一刻酿成如此大祸，回想起来也是心惊肉跳、刻骨铭心。

　　此次事故损失是巨大的，教训是深刻的，特别总结以下几点供喜欢长途跋涉的人参考：

　　1．川藏线是危险的，但并不可怕，首先从心理战胜它；

　　2．要有冰雪路驾车的经验，千万不能轻易踩刹车；

　　3．长途旅行不要赶路，特别是夜里赶路，最好是晚上休息，白天赶路；

　　4．进川藏线最好两辆车通行，有事可以相互照应（川藏线上很多地方[url=]手机[/url]没信号）；

　　5．旅途不顺的时候（如多次爆胎等），一定不要急着上路，要就地调整。

　　最重要的一点，如果不是专业人士，冰雪季节最好远离川藏线！