一个月前亮相“东风号”帆船试水仪式的中国船员如今“兵分两路”。唯一一艘参加2014-2015赛季沃尔沃环球帆船赛的中国船队“东风号”22日从三亚启程前往新西兰奥克兰。其中有6人随船长夏尔·戈德赫里埃驾驶“东风号”驶离三亚,前往新西兰奥克兰市进行远洋实战训练。另有5名船员以赛代练,留在三亚参加环海南岛国际大帆船赛。 图为船长夏尔·戈德赫里,6名待选中国籍船员将跟随他挑战极限。 OC Sport 摄 “这6名中国籍船员将在远洋实战训练中挑战各自的极限”,夏尔在出发前如是说,“这是沃尔沃环球帆船赛的第四赛段,也是整个比赛过程中难度最大的一段。这些船员们的近岸帆船运动技能都很棒,但是近岸航行跟为期21天的远洋航行是完全不一样的”。 5名参加东风队训练营的中国籍船员将驾驶Sun Fast 3200帆船参加环海南岛国际大帆船赛,以赛代练。 OC Sport 摄 夏尔表示,已从中国船员们在三亚的训练状态中有了初步了解,“但相信这次远洋实战训练能让我对他们每一个人有不同的认识”。他将据此对船员进行全面考核和综合分析,以确认最终名单。 他认为,此次远航不仅标志着进入了新的训练阶段,对于在2015年1月才会重返中国海岸的中国船员也是一个非常特殊的时刻—陈锦浩、刘明、郑英杰、刘学、杨济儒和张翌然这6人将迎来他们迄今为止的最长航行,这也是他们第一次驾船跨越赤道。 “能够做的准备其实是非常有限的”,陈锦浩在受访时说,“你唯一能做的就是上船跟着走。我看了上一届比赛中这个赛段的视频。说自己完全不害怕是假的,但是我相信自己能够通过这次考验”。 此外,作为东风队训练和远洋帆船学校建设的一部分,参加东风队训练营的另外5名中国籍船员沈圣、孔晨诚、李小井、李震和张鹏,则代表东风队参加于3月21日至3月28日举行的环海南岛国际大帆船赛。 “我很高兴自己能够代表东风队参加今年的环海南岛国际大帆船赛,我们希望向对手展现我们的实力”,孔晨诚说。 “这是一个循序渐进的过程,”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦解释说,“我们为这些船员一直到5月的训练准备了充足的资金,参加环海南岛国际大帆船赛是一个展现东风队的好机会。我们目前的工作重点之一是筹集更多的额外经费来保证远洋帆船学校能在未来持续运行”。他认为这将促进中国远洋帆船运动的发展。 环海南岛国际大帆船赛是中国顶尖的帆船赛事之一,吸引众多国内外的船队参赛。5名代表东风队参加环海南岛国际大帆船赛的中国籍候选船员将在3名教练的带领下,驾驶由赛队官方供应商亚诺船艇提供的两艘Sun Fast 3200帆船参赛。 “东风号”首次远航 兵分两路挑战极限 GMT+8, 2025-1-23 03:56 |
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