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中国真正的天路,不是318国道,不是青藏铁路,而是它……

2016-7-15 10:29| 发布者: 旅游网_miller| 查看: 2140| 评论: 2|来自: 驴友网

摘要:  其实,还有一条真正意义上的天路,从建成之日起就有了“天梯高速“和”云端上高速公路“的美誉,还有人说它是“逆天之路”。    它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。  雅西高速起于雅安对 ...
 其实,还有一条真正意义上的天路,从建成之日起就有了“天梯高速“和”云端上高速公路“的美誉,还有人说它是“逆天之路”。
  

  它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。

  雅西高速起于雅安对岩镇,经雨城区、荥经、汉源、石棉,止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇,全长240千米。

  由四川盆地边缘向横断山区爬升,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系,沿途的地质灾害段众多,甚至跨越了12条地震断裂带。

  雅西高速惊人的一处在于,高速多是建在半山腰、桥、山洞这样的环境里。全线桥梁多达279座,桥梁总长94公里,公路每延伸一公里,平均海拔升高0.7米。

  它如一条巨龙沿山攀爬、跨河而过、横穿山脉,有隧道25座、长约41公里,其中特长隧道2座,长隧道16座。
 

  雅西高速上有着著称“连续钢构世界第一高墩”的腊八斤沟特大桥,桥长1140多米,单墩跨度最大200米,其主跨为变截面连续刚构,采用分幅设置。其有着“亚洲第一高墩”称号的10号墩,更是高达182.5m。开车行驶在腊八斤沟特大桥,仿佛在云雾里穿梭。
 
  技术方面,令人叹服的,不仅有腊八斤特大桥国内首创的的““钢管叠合柱”和“C80号混凝土自密实浇筑“工艺 ,甘海子特大桥的“钢管桁架连续梁技术”、拖乌山“螺旋展线坡度优化方案”等也都是工程难度的奇迹。
甘海子特大桥
 
拖乌山双螺旋隧道示意图
 
拖乌山双螺旋隧道实景图
  一路上能看到的溶洞、暗河、断层、岩爆,更是大自然鬼斧神工下的“地质博物馆”。
  沿路不但自然景观独特,人文历史也很丰富。

  高速公路的起点是雅安,在历史上雅安曾是“青衣羌”故地、茶马古道起点、解放前的西康省省会,留下了大量的文化遗迹,而“雅安三绝”——雅女、雅鱼、雅雨更是为这片土地增添了别样的魅力。

  雅安向南,高速公路依次穿过的荥经、汉源、石棉、冕宁等地,历来都是多民族混居,是我国古代西南“汉彝走廊”的重要组成部分。直到现在,当地的尔苏、木雅藏族风情都还令人感到惊艳。

  沿路可以在荥经游山玩水,在汉源赏梨都花海,在栗子坪感受彝家风情,进入西昌后,还有彝海灵山在等着你!

汉源梨都花海

彝家风情
  

  驱车行驶在雅西高速,不仅仅感受在“高”速的飞驰,体验云端中的速度,最重要的是心灵上的感受,在崇山峻岭和各色风物之下,你早已在不觉间脱离了都市的嘈杂,肆意欣赏眼前壮丽山河。

中国真正的天路,不是318国道,不是青藏铁路,而是它……
GMT+8, 2024-11-22 20:21


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最新评论

引用 爱吃蜂蜜的熊 2016-7-22 00:37
真的很震撼呀,不过318我也没有走过
引用 人生无需将就 2016-7-21 17:38
非常漂亮  希望有机会也能走一趟

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