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斯柯达老爷车参加保罗•皮奇老爷车拉力赛

2013-7-24 20:04| 发布者: 旅游网_miller| 查看: 68| 评论: 0

摘要: 【2013 年 6 月 19 日,姆拉达-博莱斯拉夫】斯柯达汽车派出两款具有传奇色彩的汽车参加2013年保罗皮奇(Paul Pietsch) 老爷车拉力赛。1923年款斯柯达豪华版 (Laurin Klement)300型汽车与1961年款斯柯达典雅版Fel ...

【2013 年 6 月 19 日,姆拉达-博莱斯拉夫】斯柯达汽车派出两款具有传奇色彩的汽车参加2013年保罗•皮奇(Paul Pietsch) 老爷车拉力赛。1923年款斯柯达豪华版 (Laurin & Klement)300型汽车与1961年款斯柯达典雅版Felicia 敞篷车将会参与此次老爷车比赛。这项老爷车拉力赛于6月15 日和16日举行,今年是第二届,旨在纪念于2012 年去世的前赛车手兼出版人保罗•皮奇(Paul Pietsch)先生。

2013年 Paul Pietsch Classic大赛上的斯柯达Felicia敞篷车

  在今年的老爷车拉力赛上,斯柯达汽车的另一个亮点是:在参加 Kitzbühel Alpine 拉力赛仅一周之后,斯柯达汽车就紧接着派出了两款传奇的老爷车参加 保罗•皮奇老爷车(Paul Pietsch Classic)拉力赛。“斯柯达豪华版(L&K)300型汽车 和 Felicia 敞篷车是我们博物馆收藏的两款重要车型,它们代表了斯柯达汽车历史上丰富的车型种类。”斯柯达汽车博物馆维修车间经理 Eva Ticová 说道。

2013年Paul Pietsch Classic起跑线:斯柯达1923年款赭色L&K 300汽车2013年Paul Pietsch Classic起跑线:斯柯达1923年款赭色L&K 300汽车

  1923 年款斯柯达豪华版(L&K)300型汽车在汽车圈内已经成为家喻户晓的名字,经常在老爷车赛事中令旁观者和参与者惊呼。醒目的赭石色调、高大开放式车身结构、猛烈的引擎轰鸣声,足以令老爷车爱好者心跳加速。在引擎盖内部(亦称‘Makina’L&K 300),你会发现一部 50马力,排量为 4.7 升(4,713 毫升)的水冷式直列四缸发动机。后轮由一部兼备倒车档的四级变速器驱动。斯柯达豪华版(L&K)300型汽车最高时速可达100公里/小时,巡航速度为60公里/小时。

  1961 年款斯柯达 Felicia 敞篷车在著名的老爷车赛事中也同样是备受欢迎的贵宾。这款时髦的敞篷车着实吸引眼球,绿松石蓝色的车身漆营造出真实的六十年代感。一部50马力、排量为1.1升(1,089毫升)四缸发动机为这款双座汽车提供推进力,四速变速器可为后轮提供 74.5 牛/米(N/m)的扭矩。最高时度达 130 公里/小时。

  今年举办的第二届保罗•皮奇老爷车拉力赛(Paul Pietsch Classic)旨在纪念已故的前赛车手兼出版人保罗•皮奇(Paul Pietsch)先生。保罗•皮奇(Paul Pietsch)先生于2012 年辞世,享年已过百岁。伴随着400公里的田园山路,参赛者可在两天的赛程中饱览美丽的黑森林风景。只有1993 年以前生产的车辆才可参赛并且参赛者数量上限为102名,这一数字正好对应Paul Pietsch先生在2013年的年龄。

  此拉力赛以来自弗莱堡(Freiburg)的布列斯高(Breisgau)/黑森林(Black Forest)地区的一名赛车手命名,他是于上世纪三十年代及第二次世界大战后享誉全球并成就非凡的赛车手。1964 年,他合伙创办杂志《Das Auto》,后来该杂志发展成为著名杂志《Auto Motor and Sport》(汽车博览)和《Motor Presse Stuttgart》。

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