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独腿骑行者的高原骑行梦

2013-7-24 22:24| 发布者: 旅游网_miller| 查看: 265| 评论: 0

摘要: 环湖赛,也是业余车手的天堂、独腿车手王永海。本报记者 白志标 摄要“笨鸟先飞”的王永海正在研究路线图,准备沿路先行。本报记者 白志标 摄  互助到贵德,151公里的距离,这是今年环湖赛第二个赛段。下午3时,车 ...
环湖赛,也是业余车手的天堂
他们的高原骑行梦独腿车手王永海。本报记者 白志标 摄他们的高原骑行梦要“笨鸟先飞”的王永海正在研究路线图,准备沿路先行。本报记者 白志标 摄
  互助到贵德,151公里的距离,这是今年环湖赛第二个赛段。下午3时,车手们陆续抵达设立在贵德县人民政府门前的终点。在所有车手都到达后,一个独腿的骑行者也随后抵达。专业的公路自行车、头盔和骑行服,但他的双腿显然不“符合”标准,左腿膝盖以下什么都没有,仅靠一条右腿驱动自行车前行。王永海,一个来自山东日照的农民,他说这是自己准备了多年的梦想。在这里他不仅受到了媒体的追捧,同时也成了另外一批准备跟随车队骑行到青海湖的业余车手们的偶像。

  王永海:独腿上高原圆梦

  如果要说本届环湖赛最受媒体关注的骑手,相信现场的记者都会不约而同地选择王永海。在首个赛段西宁绕城赛终点,王永海首次出现在了大家的面前。专业的赛车、专业的骑行服和头盔,这并不是记者对他感兴趣的关键,重要的是他与绝大多数的车手不同,仅凭一条右腿驱动自行车前行。“从首届环湖赛我就关注这个比赛。”王永海说,自己过去看环湖赛关注最多的是香港著名车手黄金宝。

  与多数黄金宝的车迷有所区别的是,王永海没有仅限于观看比赛,而是亲身投入其中。“开始每年从电视里看比赛,大概六七年前突然自己有个想法,自行车既能锻炼身体,又能带自己到更远的地方,更重要的是可以骑着去青海湖。”今年42岁的王永海的家乡是山东日照的一个农村,“我19岁时在一场车祸中左腿被截肢了。”由于身体的残疾,王永海很少务农,“我主要靠开三轮车跑出租来谋生”。每天早出晚归,生活平静,他说环湖赛改变了自己的命运。他告诉记者,第一辆自行车是普通自行车,“最初的想法是先练好车技。”

  一般骑友骑不过他

  正常人的自行车初体验自然与摔跤分不开,而王永海说自己已记不得摔了多少跤,“我肯定不能像你们那样学骑车,只能扶着墙来练。”他说,“摔跤摔得家里人都害怕了,最重的一次整个左半身都擦破了。”王永海骄傲地说,也许自己有这方面的天赋,竟没用多久就掌握了平衡并能相对自如地骑行了,“后来我去县城就骑自行车去,所有人都很惊奇,毕竟我只有一条腿。”就这样,他成了当地的名人。“骑了两三年我一咬牙买了现在的这辆公路车。”车的费用大概在2000多元,但要配码表、车灯,同时还有专业的头盔、骑行服、自行车鞋等,费用超过了3000元,“特别是鞋,因为我靠一条腿骑行,专业的自行车鞋能卡住脚蹬,尤其是下坡时不至于滑脱。”

  在来青海前,王永海说自己没有骑过远路,也没有特别进行过有针对性的骑行,“只是比过去频率多一点,也就一周5~6次,基本一天骑个几十公里。”这几年里,王永海发现了自己的另外一个自行车天赋,“我的体能和耐力要强于那些业余骑友,我偶尔参加过一些我们当地的自行车骑友比赛,别看我独腿,没人能骑得过我。”他说,尤其是自己的爬坡能力,“今天我跟随车队骑行大概有50多公里,基本与最后面的车队保持固定距离,爬坡也没有问题。”

  首次在高原骑行,王永海说自己还能适应,“现在对我最难的是没法自由跟随车队前行,因为组委会不允许,因此,我每次都是远远地跟随,这样就特别费力,不像紧跟在车队后那样省力。”此外,他要跟随全部环湖赛赛段的另一个麻烦是,本届环湖赛过了张掖后便开始长距离转场,“上千公里的转场我不可能全部骑行,否则后面就跟不动了。”明天将开始环湖赛的第三个赛段,从贵德到青海湖。王永海说,自己毕竟不是职业车手,不可能完全跟着,“所以我得笨鸟先飞”。他接受完记者的采访后就赶紧上路了,在所有参赛车手休息时,他就沿着比赛路线先行。

  李梦翔:进藏才算男子汉

  在王永海还没有到达贵德前,环湖赛第二赛段终点附近的道路上,5名身着自行车骑行服的车手来回巡弋着,他们是来自青海湖边上西海镇一家名为221骑行俱乐部的成员。5名车手的年龄不一,从18岁到40岁左右。“我加入这个俱乐部还不到一个月呢”,今年刚参加完高考的李梦翔说,自己从初一开始就喜欢上自行车运动了,“受了环湖赛的影响,因为每年比赛都会到青海湖,最开始看着车手的那身行头太酷了,于是就让父母帮我买自行车。”

  带着李梦翔等5人来贵德的是俱乐部的负责人,一位身材胖胖的姓安的女士。她说,自己和老公都是下岗工人,都是属于西海镇的人。“我们5年前成立这家俱乐部,把那些年打工所得和单位给的遣散费大概40多万元投进来,买了1000多辆自行车,租赁给来到青海湖的骑友。”按她的说法,整个西海镇才7000~8000人,但自行车俱乐部就十多个,经常进行自行车骑行运动的至少有上千人,“我这个俱乐部的会员就有上百人,我们定期进行一些环绕青海湖的骑行活动。”

  李梦翔说,自己早就听说过这个221骑行俱乐部,不过因为自己初一就开始骑自行车,父母并不是很放心自己去太远的地方。“因为父母喜欢自行车运动,他们觉得自己的年纪不允许了,所以当我提出要买自行车时基本是协商了一下就同意了。”他透露,自己的车当时还是价值不菲的,加上配件应该要4000多元,“买了才知道,这跟买汽车是一样的,每个月都要定期保养,一定时间后还要更换配件,每年这种开销也要上千元。”

  骑行改变性格

  有了车自然就想着去远行,“初中三年父母严格限制我去远的地方,基本都是在当地骑,每周只能在周六日才骑40~50公里。”他去青海湖周边骑行是在上高中后,“每年暑假,自己就和同学相约一起去青海湖边上骑行。”他告诉记者,因为自己的影响,班上不少男同学也爱上了自行车骑行,“我们有个12人的车队”。在李梦翔看来,自己自从投入了自行车骑行这项运动后,除身体变得强壮外,性格也变得开朗多了,“因为出去能结识很多骑友,尤其是在环青海湖骑行时,总能碰到来自全国各地的骑友,大家一看行头就觉得特别亲。”

  当然,有了自行车后,对于李梦翔来说除了快乐、享受外,还有在父母眼里看来是危险的地方。“一次和朋友骑车去远行,因为路湿滑摔倒了,整个右半身衣服全破了,胳膊也严重擦伤。”他说,当时是朋友叫救护车来把自己拉回去的,“我妈妈吓坏了,当时说死说活不让我再骑了。后来我通过考试成绩和山盟海誓保证才把自行车要回来。”

  按李梦翔的计划,明天他将跟随环湖赛车队一起从贵德到青海湖,“这对我们是考验,不过我们不会拼命追的,毕竟能力有限,再说我们连那位一条腿的叔叔都不如。”他说,这次只是“预演”,“我的计划是骑车去趟西藏,那里才是真正的考验你的骑行能力,只有完成了西藏行我觉得才能算是男子汉。”来源广州日报)

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