运河骑行团来扬助力申遗

2013-7-24 23:01| 发布者: 旅游网_miller| 查看: 287| 评论: 0

摘要: 运河帆影。张元奇摄运河骑行团的两名成员。孔茜摄　　昨天，由3名南京航空航天大学的学生组成的运河骑行团经历5天的长途骑行后，抵达扬州。在东关古渡，这三名南航学子以现场签名、分发宣传册等方式宣传运河申遗。 ...

运河帆影。张元奇摄
运河骑行团的两名成员。孔茜摄

运河骑行团的两名成员。孔茜摄
　　昨天，由3名南京航空航天大学的学生组成的运河骑行团经历5天的长途骑行后，抵达扬州。在东关古渡，这三名南航学子以现场签名、分发宣传册等方式宣传运河申遗。接下来，他们还将沿运河一路骑行至北京，将运河文化传播至沿岸各处，以实际行动支持运河申遗。

　　活动缘起

　　将爱运河的理念沿线推广

　　南京航空航天大学的这支大学生运河骑行团共有三名成员，全部都是大一学生，分别是张森波、陈赛钧、陈再兴。来自飞行机设计与工程专业的张森波是这次骑行的倡导者，提起骑行的原因，他声称是源于对运河发自内心的爱。

　　张森波出生于浙江绍兴，大运河流过他的家乡，对运河的爱从童年时就扎根在心中。一年前，他来到南京，酷爱骑自行车的他，时常被夜色中的运河陶醉。“我觉得运河甚至比长城更具有中华民族传统精神，长城的作用是御敌，而运河无论是通航，还是灌溉功能，都是作用于民，为百姓创造福利。” 张森波萌生出一个大胆的想法：为什么不沿着运河一路骑行至北京呢？恰逢此时，他了解到运河申遗将迎来申遗前最重要的“国考”。“我们沿着运河骑行，不仅最直接了解运河的方式，更可以将爱运河的理念向沿线居民推广。”

　　有了想法，张森波就集结了几个骑行爱好者一起准备。在此次骑行前，张森波最远的一次骑行是从苏州至常州，140公里的路程与杭州到北京1400多公里相比，实在微不足道。“我们用了一个晚上学习运河沿岸的各个城市，最终确定了骑行的大方向。”

　　在暑假出行，张森波与同伴们科学规划了骑行安排：“我们每天5:30出发，骑行到10:30结束，每天骑行100公里以上。避开高温时段，避免中暑等情况发生。”他们还经历了爆胎等突发情况，在人迹罕至的乡道上，他们备好工具，以防修车。“我们预计用20天时间骑到北京，结束这次运河骑行。”张森波介绍，队员随身带的资金并不多，一路省吃俭用。“虽然条件艰苦，但却是一次十分难得的青春旅程。”

　　扬州印象

　　此处运河最具“文味”

　　5天前，这支运河骑行团由杭州出发，经过嘉兴、苏州、常州及南京后，来到了古城扬州。他们表示，扬州的运河让他们留下了最深的印象。“扬州的运河保护得最有特色，也最有文化气息。其他城市的运河大多用于通航等功能，而扬州的运河真正融入了城市，成为沿岸居民日常生活不可分割的部分。”

　　一路骑行，大学生们在沿岸城市都会用半天的时间向沿岸居民宣传运河申遗，他们专门制作了一本宣传册，将运河的历史以及沿岸遗产一一介绍，并请城市居民在运河申遗的横幅上签名。“运河是中华民族的瑰宝，作为当代大学生，我们有责任有义务让更多的人了解运河、爱护运河。”

　　昨天下午，骑行团来到扬州东关古渡，他们的到来也让周边不少散步的居民停下了脚步。“虽然只走过了5个城市，但是能感觉到人们对运河自发的爱护，这让我们十分欣慰。”张森波介绍，今天他们将骑行至高邮，丈量运河的车轮将持续向前。孔茜