环湖赛：伊朗独霸局面可能遭到逆转

2013-7-24 23:48| 发布者: 旅游网_miller| 查看: 242| 评论: 0

摘要: 　 7月17日，环湖赛进入第十个赛段，进行了两个平路赛段的比赛后，人们发现，比赛形势开始悄然发生了一些变化。从平路赛段两天的比赛来看，伊朗大不里士石化队这个高原地区的黑马落到平川后，基本没有什么抢眼表现， ...

　 7月17日，环湖赛进入第十个赛段，进行了两个平路赛段的比赛后，人们发现，比赛形势开始悄然发生了一些变化。从平路赛段两天的比赛来看，伊朗大不里士石化队这个高原地区的黑马落到平川后，基本没有什么抢眼表现，尽管凭借在高原地区的雄厚积分，目前该队依旧保有黄衫、蓝衫、圆点衫，但是随着欧美一些冲刺型选手的觉醒，形势越来越对他们不利，渐渐出现逆转战局的苗头，所以对于这支在往届比赛中轻松当上霸主的车队来说，此刻面对强手，在平路赛段上收获并不大，那种坐吃山空的感觉十分难受。

　　从张掖绕圈赛、武威到景泰赛段的整体比赛形势来看，平坦的赛道给意大利蓝波-美利达车队、意大利巴尔车队、美国联合保健队以及国内的刘彪、吴佩伦、焦鹏达等速度型车手发挥优势提供了机会，他们的积分开始迅速上升。张掖绕圈赛上，意大利巴尔车队、美国联合保健车队和意大利蓝波-美利达车队出尽风头，几乎包揽了两个冲刺点的前三名。在终点冲刺阶段，依然是这几支车队在轮番上演攻防大戏，最终这三支队伍分别包揽了赛段前三名，其中萨查·莫多洛杀出重围，获得单站冠军。比赛结束，尽管伊朗大不里士石化队的米萨玛一人依旧包揽了黄衫、圆点衫、蓝衫，但是纵观成绩，发现总成绩在前8名的车手之间的差距都在2分钟之内，直追而来的其他车手开始对他的领骑衫虎视眈眈。

　　武威到景泰一战，再一次为这几支队伍提供了机会，尽管中间包括国内几名车手在内的其他一些速度型车手，有一些小型的游击战，但是最终难抵欧美虎豹之旅排山倒海式的攻击，使比赛再次陷入速度大战中，比赛形势基本被这几支强队控制，此时，在高原地区表现得锐不可当的伊朗大不里士石化队，不得不开始踏上了艰难的保黄战。

　　两天的平路之战，使本届环湖赛之后几天的比赛形势逐渐明朗起来，之后几天的比赛，无非是伊朗大不里士石化车队会誓死保卫自己的几件领骑衫，但是在高原地区受尽耻辱的欧美车队为一雪前仇，随时在觊觎几件领骑衫，因此战局随时有可能发生大的逆转。当然，比赛进行到后半赛场，势必是一个你死我活的形势，随时有可能发生预想不到的结局，最终花落谁家，还有待各国车手最终一决高下。

　　河西走廊瓜果飘香迎环湖赛

　　7月的河西走廊，瓜果飘香，五彩斑斓，环湖赛来了，身着五彩斑斓的车手驰骋在河西走廊，所到之处与红的苹果，绿的西瓜，粉的桃子，还有金灿灿的向日葵，黄澄澄的大麦，绿油油的玉米以及热情洋溢的观众激情结合，让环湖赛有了别样的魅力。

　　紧张而激烈的环湖赛给比赛沿线的民众带来了深刻而美好的回忆，人们有的放下田地里的活，跑到公路边观看比赛，有的一边守着自己的瓜果摊，一边不忘喊上两声加油，尤其是昨日环湖赛来到景泰县时，这个小县城沸腾了，人们从十里八乡赶来，早早站在县城的马路边等候，毫不吝啬自己的欢呼声和鼓掌声。当天，一大早街道两边就已是人山人海。人们挥舞着手中的红旗，等待比赛队伍的到来。路边的群众告诉记者，这个季节的景泰是最美的，是瓜果丰收的季节。虽然去年就现场看过比赛，但今年感觉还是很激动，同时也感到几分亲切，因为环湖赛不再离自己很遥远，所以，今年他还打电话通知几个住在乡下的亲戚一起来看比赛。

　　当风驰电掣般的自行车比赛队伍进入县城后，仿佛一下点燃了景泰县的激情，激情四射的呐喊声就像导火索一样快速传递，甚至有人开始随着比赛队伍往颁奖台跑。一些媒体记者感慨地说，每年景泰的群众都会给予环湖赛最热情的呐喊，而且最令人欣慰的是，仅仅来过两次，这里的群众的文明程度就已经发生明显的变化，可见环湖赛对举办地的影响力有多大。

　　平路赛段再现追击大战

　　第12届环湖赛昨日进入第10赛段，武威至景泰段。比赛从著名的马踏飞燕圣地武威雷台公园发车，骑行191公里到达黄土高原与腾格里沙漠过渡地带的景泰县，这是甘肃境内的最后一个赛段，途中包括2个冲刺点和本届环湖赛最后一个爬坡点，因为是3级爬坡点，所以对本届环湖赛提前封王的伊朗大不里士石化队的米萨玛没有形成威胁，昨日比赛结束，米萨玛依旧稳坐爬山王王座。同时，昨日比赛继续为平路赛段，比赛激烈程度再度提升，平路型选手渐渐凸显，开始对代表总成绩的黄衫、代表冲刺成绩最佳的绿衫以及亚洲最佳的蓝衫形成极大挑战。

　　从本赛段的整体来看，意大利蓝波-美利达车队、意大利巴尔车队等欧美车队开始表现出自己的实力来，尤其是本赛段的比赛中，法国马赛苹果车队的表现十分突出，尽管比赛一开始赛道十分湿滑，后半赛段又是顶风骑行，但是整场比赛的节奏非常紧，整体表现为比赛态势比较胶着、攻防不断，因此整段比赛精彩纷呈。比赛刚开始，比赛车队依旧成一个大团胶着在一起，进行到1小时，法国马赛苹果车队选手104号拿下了第1个冲刺点的第一名。

　　第1个冲刺点仅过去20分钟，到65公里处，有人突围成功，形成一个3人领骑小组，中国车手焦鹏达表现突出，突出大团追击，直到70公里处，形成了一个5人领骑小组。领骑小组逐步与大团拉开差距，最大差距达到3分55秒。由于是平路赛段，这个比赛车队平均速度达到每小时46公里，因此大团的追击比较吃紧。在最后10公里时，尽管大团追击速度非常快，但是整个比赛队伍侧风骑行，严重影响了追击速度，所以最终领骑小组与大团的差距缩短到了1分40秒，跟之前几个赛段的最终冲刺情景非常相似，就是形势看上去有可能会是大团冲过终点，但是领骑小组丝毫不让到手的荣誉，最终差距以40秒的微弱差距定格，法国马赛苹果车队的本杰明拿下赛段冠军。
　　作者：葛文荣